Um erro de cálculo estratégico durante o Grande Prêmio do Catar de Fórmula 1 impactou negativamente o desempenho da McLaren, custando à equipe a chance de vitória e um lugar adicional no pódio. A escuderia optou por não realizar o pit stop de seus dois pilotos, Oscar Piastri e Lando Norris, durante o período de Safety Car, uma decisão que se mostrou crucial no resultado final da corrida.
Max Verstappen, da Red Bull, cruzou a linha de chegada em primeiro lugar, enquanto Piastri, que vinha em um ritmo forte, teve que se contentar com a segunda posição. Norris, por sua vez, terminou a corrida em quarto lugar, fora da zona do pódio.
Após a corrida, o chefe da equipe McLaren, Andrea Stella, reconheceu o erro na estratégia. Segundo ele, a equipe não previu que um número tão grande de pilotos optaria por realizar suas paradas nos boxes durante o período de Safety Car. Essa avaliação equivocada influenciou a decisão de manter Piastri e Norris na pista, apostando em uma estratégia que, no fim das contas, não se concretizou.
A decisão de não parar os carros durante o Safety Car permitiu que outros competidores ganhassem posições e vantagem em relação aos pilotos da McLaren. A diferença de performance dos pneus, após as paradas dos concorrentes, se tornou evidente, dificultando a disputa pela liderança e um melhor posicionamento na corrida.
A equipe agora busca entender completamente os fatores que levaram a essa avaliação incorreta, com o objetivo de evitar que erros similares se repitam em corridas futuras. A análise detalhada dos dados e a revisão dos processos de tomada de decisão são cruciais para garantir que a McLaren possa maximizar suas chances de sucesso nas próximas etapas do campeonato.
